Draadloze communicatie systemen.

Hoe vaak heeft u het al niet meegemaakt tijdens een toerritje met meerdere motoren: u bent iemand kwijtgeraakt. Keren, en hopen dat je de persoon snel weer terug vindt. Met de draadloze communicatiesystemen zult u dat probleem niet snel meer hebben. Veel systemen zijn tevens geschikt als intercom met de bijrijder op dezelfde motor.

Op dit moment leveren wij de draadloze communicatiesystemen van Alan, Cobra, Kenwood, IMC Autocom en Baehr
De systemen van Kenwood, Alan en Cobra zijn kwalitatief erg goed en multifunctioneel. Ze kunnen bijvoorbeeld ook gebruikt worden tijdens de wintersport. De systemen van Autocom en Baehr zijn superier, maar alleen geschikt voor op de motor en vallen in een hogere prijsklasse. Het systeem van IMC zit er wat betreft de kwaliteit precies tussen in. Veel waar voor relatief weinig geld en toch goed van kwaliteit.

Klik hieronder op het logo om de verschillende produkten te  bekijken.

Wij leveren zowel LPD als PMR draadloze systemen

Op dit moment zijn er in Europa 2 normen vrijgegeven voor communicatie zonder vergunning. In 1998 kwam de L(ow) P(ower) D(evice) 10mW. De LPD portofoons hebben een bereik van 2-3 kilometer.
De P(ersonal) M(obile) R(adio) frequentieband is op 5 november 1999 vrijgegeven voor spraak communicatie. Een Europese regeling waarbij er evenals voor de LPD's geen maandelijkse kosten zijn en er geen vergunning nodig is. De portofoons beschikken over een vermogen van 500mWatt en 8 kanalen op de frequentie 446.00625-466.09375MHz. Grote bereiken van 4-6km behoren tot de mogelijkheden!.

In het algemeen kan worden gesteld dat zonder aanpassingen, dus met een headset direct op de portofoon, LPD systemen een iets betere verstaanbaarheid hebben, terwijl het bereik van de PMR systemen beter is. Vooral de storende invloed van de motorfiets op het zendbereik van de portofoons is bij de PMR minder. De positie van de portofoon ten opzichte van de motor is daardoor minder kritisch. Qua verstaanbaarheid hebben wij bij de PMR toestellen een voorkeur voor Kenwood.

Grofweg zijn de systemen in te delen in 2 prijsklassen, het onderscheid zit in het wel of niet toepassen van noice-cancelling technieken. Deze technieken zijn alleen goed uit te voeren met dure elektronica. Portofoons met enkel een headset en geen toegevoegde elektronica zullen voldoen tot een snelheid ergens tussen de 80 en 120km per uur. Deze snelheid is erg afhankelijk van de motor en helm en eigenlijk niet vooraf te voorspellen. Een proefrit is eigenlijk de enige manier om erachter te komen. De duurdere systemen van Autocom en Baehr hebben wel de toegevoegde elektronica in zich en zijn ook bij (te) hoge snelheden (tot zelfs 200 km/u) verstaanbaar. Tot voor kort was er eigenlijk geen tussenweg beschikbaar. Wij hebben echter ook het merk IMC in het programma opgenomen. Deze systemen hebben geen bijzondere elektronica, maar maken wel gebruik van erg goede headsets waardoor de grens van de verstaanbaarheid met zo'n 20km per uur verschoven kan worden naar 120-140 km/uur.

Karters let op, wij hebben een speciale set samengesteld die uitermate geschikt is voor het gebruik tijdens het karten.

Alle vermelde prijzen zijn inclusief 19% BTW

Laatste wijziging:

07 Dec, 2011