|
Het toestel
Om te beginnen het uiterlijk, het apparaat is compact en makkelijk in de hand te houden. Als er geen gebruik wordt gemaakt van de GPS antenne kan deze ingeklapt worden en vormt een geheel met het
toestel. Als de GPS gebruikt moet worden kan de antenne zo gedraaid worden dat het GPS signaal optimaal ontvangen kan worden. Op het moment dat de GPS antenne wordt uitgeklapt, wordt de GPS ontvangst
automatisch geactiveerd, bijzonder praktisch en goed doordacht. Het is ook mogelijk om de iQue te voorzien van een externe antenne voor een nog betere
ontvangst in bijvoorbeeld de auto of wanneer uw auto voorzien is van een voorruit met warmtewerend glas waar een metaalcoating in zit. Bij veel Franse auto's treffen we tegenwoordig een dergelijke
voorruit aan. Door de mogelijkheid van een externe antenne voorkomen we een extra draadkluwen wanneer we een re-radiating antenne zouden moeten gebruiken.
De gebruikelijke Palm knoppen zijn op het toestel aanwezig, met uitzondering van de memo knop, deze is vervangen door de 'Que' knop, met deze knop krijgt u toegang tot de GPS programma's. Tevens zit
er een 'Esc' button welke gebruikt kan worden als een 'Back' button. De iQue heeft ook een 'Jog Wheel' hiermee kan gescrolled worden en deze kan ook gebruikt
worden om in- en uit te zoomen op de kaarten. Verder is er een geïntegreerde microfoon en een luidspreker voor het luisteren naar mp3's en natuurlijk de gesproken aanwijzingen voor de navigatie. Het
is ook mogelijk om tekst op te nemen (voice recording). Tevens is er een audio-uitgang aanwezig om bijvoorbeeld een oortje of headset aan te sluiten. De stylus (pen) zit aan de bovenkant van
het toestel net als de infraroodpoort en het slot voor de SD kaartjes. Het scherm is 320 X 480 pixels en heeft 16 bits kleuren. De resolutie van 320 X 480 is hoger dan bij de meeste handhelds en
bovendien is het effectief groter doordat er gebruik wordt gemaakt van een virtueel graffiti systeem. Hiermee wordt het deel bedoeld waar normaal op geschreven wordt met de stylus. Dit deel is nu
opgenomen in het scherm en wordt alleen weergegeven wanneer dit nodig is.
De iQue is standaard uitgerust met een leren 'flip over' bescherming.
Software
De iQue draait op Palm OS 5.2.1 met de gebruikelijke Palm programma's, verder zit er een eenvoudige maar functionele MP3 en WAV audiospeler bij. En natuurlijk
het belangrijkste, de navigatie software.
Zoals bij alle standaard Palm produkten is de menuvoering engels-talig. Voor andere Palm apparaten is er van derden software beschikbaar om dit Nederlandstalig te maken. Voor de iQue hebben we deze software nog niet gezien, maar we hebben begrepen dat er wel aan wordt gewerkt. De navigatie software is op dit moment dan ook nog Engels-talig, dat
wil zeggen dat de schermaanwijzingen in het Engels zijn. De gesproken teksten zijn wel in het Nederlands.
Net als alle andere GPS systemen van Garmin wordt er voor de navigatie gewerkt met een basiskaart, hier staan de snelwegen, n-wegen en plaatsnamen op van Europa het Midden-Oosten en Afrika. Anders dan
bij de andere Garmin produkten is het mogelijk om van basiskaart te wisselen. We kunnen kiezen uit een summiere basiskaart van Europa, Afrika en het Midden-Oosten welke 4MB geheugenruimte kost en een
standaard (zoals bij de andere toestellen) basiskaart van 13MB. Doordat de basiskaart eenvoudig te wisselen is, is het dus mogelijk om een iQue in Amerika
(waar de toestellen vaak goedkoper worden aangeboden) aan te schaffen. Wel moeten we er rekening mee houden dat we dan nog wel de City Select software van Europa moeten aanschaffen. Samen met BTW,
invoerrechten en transportverzekering zijn we dan al snel duurder uit. Kijk hier dus goed mee uit! Hou er ook rekening mee dat je voor service dan ook altijd terug moet naar Amerika. Zie ook: GPS importeren
De iQue 3600 wordt geleverd met de City Select Europa versie 5.02 CD's met de detailkaarten van Europa. Tijdens het installatie-proces van de Palm wordt de
City Select software ook op de computer geinstalleerd. Daarna is het mogelijk om kaartdelen in te laden in het geheugen van de iQue, of op een SD kaart,
beide is mogelijk. Om heel Nederland in detail in te laden is er zo'n 54 MB vrij geheugen nodig, nadat we de basiskaart geinstalleerd hebben en nog wat andere leuke applicaties is er van het interne
geheugen nog maar weinig over voor detailkaarten. Het is dus verstandig om een extra geheugen kaartje aan te schaffen. Er zit geen merkbaar verschil in snelheid bij gebruik van een SD kaart of het
vaste geheugen van de iQue. Het laden van de detailkaarten op het geheugen kan door middel van het "HotSync" proces middels de meegeleverde cradle, maar gaat
veel sneller wanneer we vanuit Mapsource (minimaal versie 5.0) rechtstreeks in een cardprogrammer de data laden. De informatie van de kaarten is zoals we weten van de andere Mapsource kaarten niet
beperkt tot adresgegevens, maar tevens staan er in de detailkaarten Points of Interest, interessante locaties. Hieronder vallen bijvoorbeeld tankstations, restaurants, hotels bezienswaardigheden enz.
Voor zover we nu kunnen zien is Mapsource alleen te gebruiken om het kaartmateriaal naar het geheugen (intern of extern) van de iQue te brengen. Mooie
routes, waypoints ed. aangemaakt in Mapsource lijken voorlopig niet over te zetten naar de iQue. Voor het gebruik van tracks is er een aparte conduit
verschenen. Deze is gratis te downloaden vanaf www.garmin.com.
Het is met de iQue niet mogelijk om andere
PC-software zoals Route 66 te gebruiken. De output is op dit moment alleen een Garmin eigen protocol. Het min of meer standaard NMEA is niet voorhanden. Wel zien we dat er op het internet her en der
programma's verschijnen om de beperkingen van de iQue op te lossen. IQbooster is daar een voorbeeld van.
Het mooie van de integratie tussen Palm en GPS is bijvoorbeeld het gebruik van het adresboek, als u contactpersonen in uw adresboek heeft staan met adres dan is het mogelijk om hier direct heen
genavigeerd te worden.U hoeft dus niet het adres in de navigatie software over te nemen.
De Garmin software maakt het mogelijk om te zien waar u bent, u kunt op adres zoeken en hier heen gebracht worden. U krijgt de eerst volgende aanwijzing te zien en verder wordt de rit begeleid met
gesproken aanwijzingen. De route kan op verschillende manieren berekend worden, er kan bijvoorbeeld aangegeven worden dat snelwegen vermeden moeten worden en er kan aangegeven worden voor welk
vervoermiddel een route uitgerekend moet worden, de route voor een fietser zal er dan anders uitzien dan voor een auto. We moeten er wel rekening mee houden dat ook dit kaartmateriaal afkomstig is
van NavTech en deze leverancier het kaartmateriaal voornamelijk maakt voor het gebruik in een auto. Specifieke wandel- en fietspaden, daar waar geen auto's kunnen komen zult u er niet op vinden.
Overigens zult u dergelijke fietspaden voornamelijk in Nederland aantreffen. Anders dan bij de tot nu toe verschenen routerende systemen van Garmin is het mogelijk om aan te geven dat we niet over
onverharde wegen willen rijden. Zo mogelijk wordt er dan bij het berekenen van de route rekening mee gehouden.
Op het moment dat er wordt afgeweken van de route zal er een alternatief uitgerekend worden, op deze manier wordt u dus altijd naar het eindpunt gebracht. We zijn onder de indruk van de snelheid van
deze herberekening. De iQue maakt gebruik van autozoom, dit houdt in dat u altijd de eerste afslag in beeld heeft, rijdt u bijvoorbeeld 40 km lang over
dezelfde weg, dan wordt er verder uitgezoomd en heeft u meer een overzichtskaart. Naarmate de afslag dichter wordt genaderd wordt er verder ingezoomd. Het is natuurlijk ook mogelijk om handmatig te
zoomen, maar de autozoom functie werkt erg prettig. We kunnen de orientatie van de kaart instellen op noorden boven of "track up". Bij track up draait de kaart mee in de rijrichting, we zien dus de
zijwegen komen van de kant waar ze ook werkelijk zitten. Het voordeel van track up is dat we onze eigen positie redelijk onderin het scherm zien zitten. Een groot deel van het scherm wordt dus
gebruikt voor wat nog gaat komen. Bij noorden boven zitten we ongeveer in het midden van het scherm en wordt een groot deel van het scherm gebruikt voor een stuk weg wat we toch al gehad hebben en
waarschijnlijk minder interessant is. Een bij Garmin nog niet eerder geziene feature is de mogelijkheid om automatisch op een bepaald zoomniveau te wisselen tussen track up en noorden boven.
Op
lange stukken kan het scherm automatisch uitgeschakeld worden om batterijen te sparen, op het moment van een aanwijzing wordt het scherm weer ingeschakeld. Wanneer we gebruik maken van de optionele
carkit dan blijft het scherm altijd aan. Het geluid dat uit de speaker van de iQue zelf komt is heel behoorlijk, en ook in een rumoerige auto te verstaan.
Het geluid uit de speaker van de carkit is onder vrijwel alle omstandigheden luid en duidelijk.
Conclusie
De iQue is een geduchte concurrent geworden voor de bestaande pda/gps oplossingen, het grote voordeel van de iQue is
dat het één geheel is, in tegenstelling tot de bestaande 'houtje touwtje' oplossingen. Tevens is Garmin een wereld marktleider op het gebied van GPS en door te kiezen voor de samenwerking met Palm
hebben ze een verstandige keus gemaakt.
De iQue kan al of niet in combinatie met een carkit dienst doen als autonavigatiesysteem, maar met hetzelfde gemak kan de iQue
gebruikt worden tijdens wandeltochten. Een nadeel is dan dat de iQue niet waterdicht is, dit in tegenstelling tot de meeste producten van Garmin een ander
minpunt is de batterijduur. Het is nog niet precies te zeggen hoelang deze meegaat, maar het is in ieder geval niet mogelijk om van batterij te wisselen, aangezien deze permanent in het toestel zit.
Jammer dat het niet mogelijk is om niet alleen de kortste of snelste route maar ook de mooiste route uit te zetten en in de iQue te laden. Was dat wel het
geval, dan zou het wel eens een concurrent van de StreetPilot voor het gebruik van toerritten kunnen worden. Heel mooi is het gebruik van de MP3 speler in combinatie met de navigatie. Zoals alleen
bij dure en uitgebreide navigatie-systemen voorkomt wordt op het moment van een aanwijzing het geluid van de MP3 speler gedempt. Niet helemaal gemute, zoals je wel vaker tegenkomt, maar naar de
achtergrond gedrukt. De MP3 bestanden kunnen gewoon naast het kaartmateriaal op de geheugenmodule geplaatst worden.
Specificaties
- Operating system, Palm OS 5
- MP3 speler, voice recorder, infrarood communicatie, tril alarm
- Microfoon, luidspreker, aansluitmogelijkheid voor externe luidspreker
- 200 MHz processor
- 32 MB DRAM
- Secure Digital geheugenuitbreidingsslot
- Geïntegreerde GPS ontvanger
- Voice Recorder
- Oplaadbare Lithium-Ion batterij
Leveringsomvang:
- Garmin iQue3600
- Bescherm hoes
- Stylus
- USB oplaad en synchroniseer cradle
- A/C adapter
- MapSource City Select 5 Europa met volledige unlock
- Installatie CD-ROM met handleiding
Optionele Accessoires:
- Car kit, gecombineerde lader en speaker plus houder
- Reispakket
- Datakabel
- Externe antenne
|
